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Quarenta
Anos de Um Mito
O
Mustang é sem dúvida um dos maiores sucessos da indústria
automobilística, do ponto de vista comercial e representativo da
cultura norte-americana em todo o mundo. Seu lançamento, em abril
de 1964 no salão de Nova York, inaugurou uma nova era no mundo
automotivo, a era dos pony
cars, provando que um carro esportivo poderia ser barato e acessível.
O sucesso foi confirmado pela venda de 22 mil unidades no dia do lançamento.
Com
o surgimento de concorrentes como o Chevrolet Camaro, o Mustang cresceu em
tamanho e potência, tornando-se um mito que disponibilizava motores de até
315 cavalos de pura performance. O carburador quádruplo transformava o
puro-sangue num verdadeiro garanhão, pronto para cavalgar pelas lisas
estradas americanas.
O
modelo Shelby merece um parágrafo à parte, pois inaugurou uma nova
dimensão no mundo dos motores v 8. Os modelos GT-350 e GT-500 se
tornaram sonhos de consumo e objetos do desejo, seja pelas linhas
que percorriam a carroceria, dando um toque especial, seja pela
motorização que provocava arrepio por onde passava, com seu Cobra
Jet de 360 cavalos.
O
início da década de 70 trouxe novidades e mais uma vez aumento de
potência e tamanho da carroceria. O estilo agressivo e adoção de
persianas em alguns modelos contribuíram para deixá-lo mais
intimidador, auxiliado pelo shaker
hood, que balançava a cada acelerada mais encorpada. Os modelos
Mach 1 marcaram época e são respeitados até hoje como sinônimo
de performance.
Com
a crise do petróleo em 1973, o Mustang passou por uma nova
reformulação, transformando-se num veículo comum e perdendo seu
perfil de esportividade conquistado solidamente ao longo dos anos
anteriores. As opções de motorização se limitavam a quatro e
seis cilindros, deixando órfãos os mais fiéis mustangueiros.
Na
década seguinte o Mustang voltou a crescer em potência, oferecendo
uma ampla variedade de opções para o modelo. A Ford criou a SVO (Special
Vehicle Operations), e iniciou uma nova fase na preparação de fábrica.
Os
anos 90 marcaram a volta do carro ao seu conceito original, com um
conjunto harmônico que fez sucesso em todo o mundo. Alguns modelos
especiais como Steeda e Cobra resgataram o espírito dos primeiros
anos, sempre baseados nos confiáveis motores de oito cilindros, que
trouxeram à tona a cavalaria adormecida.
O
século XXI trouxe um Mustang reestilizado e uma certa nostalgia,
com a volta do modelo Mach 1. O novo modelo, a ser lançado em 2005,
promete repetir o sucesso dos primeiros anos, com alguns toques do
passado.
Enfim,
podemos comemorar os 40 anos de vida desse cavalo de raça com muita
festa, já que o som de um Mustang ronronando pelas ruas, é uma
sensação única, e como diria Carrol Shelby: “não há nada como
polegadas cúbicas”. |
